通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。