车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·D***6 | 2024-04-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
湘A·D***6 | 2024-01-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
湘AD0*** | 2024-04-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。