车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘ad0*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
湘ad0*** | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
豫bB7*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。