一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。