车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀CC9*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
冀CC9*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。