| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A19*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
