车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A7N*** | 2024-03-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在道路〔限速60公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速70%以上的 | 600 | 12 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。