车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤G·8***7 | 2024-02-16 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
沪D·Q***6 | 2024-01-29 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤G58*** | 2024-03-25 | 机动车号牌不清晰、不完整的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。