| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AW1*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
