实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。