| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京N·1***9 | 2024-04-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
| 京Q5E*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京Q5E*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
