| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘KEH*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
