车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂lc8*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂A1A*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。