| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏BME*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖PF2*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
