一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。