| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A77*** | 2024-07-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
