| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣G7D*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 赣G7D*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
