| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A1R*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
