| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E67*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E67*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明您的车被拍了。不过先给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
