车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A13*** | 2024-01-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A13*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A13*** | 2023-12-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。