车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C6k*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
沪C6k*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。