通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。