通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。