通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。