通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。