| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪c01*** | 2024-10-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。
