车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AZD*** | 2024-01-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
渝AZD*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。