车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽GBX*** | 2024-08-27 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的。 | 100 | 未知 |
辽GBX*** | 2024-12-20 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的。 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。