一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。