| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁Kj9*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
