一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。