车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·M***9 | 2024-12-06 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 未知 |
粤AM1*** | 2024-10-07 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 1 |
粤AM1*** | 2024-12-05 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 1 |
粤EU1*** | 2024-08-28 | 未按规定喷涂放大号 | 100 | 未知 |
粤EU1*** | 2024-07-27 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤EU1*** | 2024-07-30 | 未按规定喷涂放大号 | 100 | 未知 |
粤EU1*** | 2024-11-04 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。