车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀EA6*** | 2024-01-31 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
冀EA6*** | 2024-04-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。