一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。