车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤LN3*** | 2024-03-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤E·Q***Z | 2024-02-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。