车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤L·V***8 | 2024-12-18 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤B·X***Z | 2024-10-28 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤A·4***Y | 2024-08-21 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。