通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。