| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖CWF*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖CT8*** | 2024-10-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
