车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川XG2*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
川XG2*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
川XG2*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。