车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H08*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏H08*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏H08*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏H08*** | 2024-09-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏H08*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏H08*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。