| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏H28*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
