车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E2Y*** | 2024-11-13 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘E2Y*** | 2024-10-08 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。