| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E2x*** | 2024-01-02 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
