车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A3U*** | 2024-02-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。