车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏h15*** | 2024-04-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏h15*** | 2023-12-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏h15*** | 2024-04-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏h15*** | 2023-12-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。