| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣L58*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
