实际上，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。