一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。