| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀T13*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
