| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AC0*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
